Китай богат морскими нефтегазовыми ресурсами и является важной областью для долгосрочного и значительного увеличения производства. В условиях низкоуглеродной трансформации энергетических систем важно найти баланс между увеличением производства и сокращением выбросов с низким уровнем углерода, а также добиться зеленого развития морской нефти и газа. В процессе разведки и разработки морской нефти и газа Petrochemic активно реализует стратегию зеленого низкоуглеродного развития, поддерживает основные ценности « посвящения зеленой энергии и защиты голубого океана», всегда поддерживает зеленое, чистое и низкоуглеродное развитие, постоянно совершенствует меры по энергосбережению и сокращению выбросов, с практическими действиями охраняет голубое небо голубого моря.
Создать новую визитную карточку Морской зеленой разведки
• Лю Цзяньчао
С момента выхода на международный рынок, Ocean Petroleum Engineering First Exploration Branch на основе систем управления, таких как HSE, SMS, MARPOL Конвенции и других законов и правил, всесторонне исследует новую модель « чистого, эффективного, низкоуглеродного и цикличного » зеленого исследования. В настоящее время « небесно - синий, морской синий, тянет якорь, ставит кабель» становится истинным изображением компании, чтобы создать команду зеленого физического поиска.
В качестве важной части стратегии « выхода» филиал физического исследования фокусируется на бережливом управлении и энергично культивирует точки роста эффективности. В морских сейсмических разведочных операциях, чтобы повысить эффективность сбора, защитить морскую среду, необходимо использовать специальные твердотельные металлические литиевые батареи, но в соответствии с требованиями руководства производителя, запас батареи менее 30% необходимо заменить, легко вызвать отходы ресурсов. С этой целью технический персонал предлагает план управления детализацией литиевых батарей, путем создания базы данных литиевых батарей, детальной записи времени активации батареи, напряжения и других параметров, разработки разумного плана замены, так что коэффициент использования литиевых батарей достигает 100%, может сэкономить более 900 000 юаней в год на закупке батарей.
Физический исследовательский филиал придает большое значение использованию новых экологически чистых технологий, новых материалов и новых технологий, энергично продвигает зеленые низкоуглеродные, энергосберегающие и экологически чистые технологии и оборудование. Первый крупномасштабный научно - исследовательский корабль средней и глубоководной глубины Petrochemic в Китае обнаружил, что № 6 на 100% оснащен цифровым оружейным массивом, мощным, легко поддерживаемым, контролируемым циклом возбуждения, без загрязнения морской среды. Компания также оснащена солнечными панелями на некоторых морских сейсмоприемных устройствах и системой вакуумных туалетов по всему судну, что позволяет экономить более 320 тонн пресной воды в течение года.
На протяжении многих лет компания фокусировалась на накоплении знаний и реформировании инноваций в технологических методах морского производства, формируя энергосберегающий и эффективный технологический процесс. Инженеры - навигаторы, известные как « Охотники за приливами», благодаря тщательному анализу большого количества данных океанских течений вычислили оптимальный маршрут строительства, в предпосылке обеспечения безопасности и качества сбора, достигли минимального радиуса поворота судна, кратчайшего маршрута плавания и максимальной эффективности производства. Чтобы защитить морскую жизнь, геодезическое судно также оснащено наблюдателями от морских млекопитающих и прекращает строительство, как только обнаруживаются крупные морские млекопитающие. В строительных операциях, столкнувшись с брошенными рыболовными сетями и другими морскими отходами, сотрудники флота будут бороться за « морских уборщиков», своевременную переработку и обработку, это поведение также было высоко признано стороной А.
Зеленое бурение не дает капли нефти в море
• Лю Сюйсян Корона Цзе Чжан Бо
На протяжении многих лет Ocean Petroleum Engineering Brilling Branch Company придерживается концепции « каждый метр прохода является обязательством», вокруг строительства зеленой системы охраны окружающей среды, оборудования для предотвращения загрязнения и сокращения выбросов, повышения соответствующей квалификации персонала трех линий, сплетения энергосбережения и сокращения выбросов углерода, защиты окружающей среды зеленой разведки и разработки « защитная сеть», не позволяя капле нефти течь в море. В 2022 году совокупные выбросы углекислого газа на морских буровых установках буровых филиалов снизились на 60% по сравнению с предыдущим годом; В 2023 году общее завершение морского нефтяного проекта выпустило показатели энергопотребления, результаты ежегодной оценки энергосбережения и сокращения выбросов углерода являются « превосходными».
Хорошие институциональные нормы являются краеугольным камнем обеспечения зеленой разведки. В 2020 году разведочная платформа № 7 вошла в Восточно - Китайское море для работы с скважинами большого смещения, чтобы уменьшить эксплуатационные барьеры, начал использовать буровой раствор на нефтяной основе. Чтобы сбалансировать безопасные операции и зеленую защиту окружающей среды, платформа заложила институциональную основу, подготовила нормы использования бурового раствора на нефтяной основе от использования, замены, загрузки до рекуперации всего процесса, а также приняла режим « фиксированного управления», специальную ответственность, строго следить за безопасностью на месте, чистотой рабочей зоны, гигиеной жилых районов и так далее. В 2023 году разведочная платформа № 7 эксплуатировала 12 скважин с общим проходом более 50 000 метров, и не было никаких экологических аварий, таких как загрязнение нефтью или сброс нефтесодержащих отходов в море.
В последние годы, чтобы лучше справляться с загрязняющими веществами, образующимися в результате операций, буровой филиал активно продвигает модернизацию оборудования, последовательно оснащает морские буровые установки соответствующим оборудованием для защиты окружающей среды. Например, система экологически безопасного удаления отходов бурения EPS, установленная на каждой платформе, может сначала выполнять весь процесс экологической обработки загрязняющих веществ, герметичной рекуперации, а затем транспортироваться на судно для наземного удаления в соответствии с правилами. В то же время компания своевременно обновила старое оборудование платформы, последовательно оснастила платформу разведки № 4 пятью новыми дизельными генераторами, более точным контролем расхода топлива, эффективно улучшила коэффициент использования топлива, значительно сократила потребление топлива и выбросы.
В целях ускорения реагирования персонала по чрезвычайным ситуациям, обеспечения того, чтобы в случае управления скважинами, разлива нефти и других опасных ситуаций можно было реагировать в первый раз, все платформы настаивают на непрерывном производстве, непрерывных учениях, хорошо справляются с чрезвычайными ситуациями и практикуют экологические навыки. В 2023 году пять буровых установок компании провели более 150 учений по моделированию сценариев, связанных с разливами нефти, оставлением судов и пожаротушением, и приложили все усилия для повышения уровня основной безопасности и всесторонней защиты морской экологической среды.
Старайтесь быть первопроходцами в зеленой спецоперации.
• Ли Пэйцзинь Цзюнь Синь
Начиная с этого года, Ocean Petroleum Engineering Special Operation Branch добросовестно реализует план действий зеленого предприятия, путем проведения первых испытаний экологического оборудования, сокращения использования материалов, проведения локализации и других мер, энергично продвигать работу по сокращению загрязняющих веществ в разведке и разработке самостоятельных и совместных блоков, бороться за то, чтобы стать пионером в области экологически чистых профессиональных технических услуг в море.
Роль зажигательной головки заключается в том, чтобы зажечь « факел» на этапе морских испытаний нефти, чтобы сжечь остатки нефти и газа. Чтобы удовлетворить особые требования к охране окружающей среды в море, отдел подземных операций филиала специальных операций взял на себя инициативу в использовании экологически чистых зажигательных головок для распыления нефти и воды в стволе скважины, что не только позволит полностью сжигать сырую нефть, но и снизит стоимость соответствующих расходных материалов, но и обеспечит, чтобы сырая нефть не падала в море при испытании нефти и лучше защищала окружающую среду.
На этапе установки плеча сгорания исследовательская группа по морским испытаниям нефти разработала « монтажное основание плеча сгорания морской буровой платформы», инновационно улучшила конструкцию фермы плеча сгорания и верхнюю базу, при строительстве нужно только разобрать блокирующие компоненты, чтобы облегчить работу, хорошую стабильность, высокую надежность, каждая разборка может сэкономить почти 50% материала, получила патентную лицензию на национальную полезную модель.
Изучая альтернативы локализации, филиалы специальных операций широко используют экологические материалы и стремятся к энергосбережению и сокращению выбросов за счет технических улучшений. Благодаря исследованиям и исследованиям персонал по бурению успешно превратил два наземных интегрированных каротажных прибора SK - CMS в специальное оборудование для платформы морских трубопроводов, эффективно заменив импортное оборудование и сократив расходы на закупку около 3,5 млн. юаней. Персонал кароттажа посвятил себя решению этой проблемы, реализовал локализацию четырех видов гидравлических масел, сократил чрезмерную зависимость импортного кароттажного оборудования от иностранных нефтепродуктов, не только снизил стоимость на 56%, долговечность увеличилась почти на 10%, но и эффективно сократил выпуск нефтяных отходов, сократил выбросы углерода.
Чистые корабли освещают зеленый морской путь
Сон Цзин Юэ Ян Дуо Чжан Юнмин
« После реализации программы по разведке 213 раундов энергосберегающих технологий общий расход топлива в 2023 году значительно снизился по сравнению с предыдущим годом, более чем на 3% », - сообщил руководитель проектной группы по исследованиям энергосберегающих технологий на судах филиала Ocean Petroleum Engineering Shipping. Это важный шаг для компании по реализации стратегии экологически чистого производства и экологически чистого низкоуглеродного развития.
В последние годы судовой филиал берет на себя создание зеленых предприятий и зеленого низового уровня в качестве отправной точки, руководствуясь различными стандартами, начиная с трех основных аспектов: усиленного расследования источника, строгого контроля процесса и активного управления концом, эффективно выполнять специальную работу по строительству ряда зеленых предприятий, непрерывно продвигать работу по выявлению скрытых опасностей для безопасности и охраны окружающей среды для осуществления посадки и активно продвигаться к « чистым, эффективным, низкоуглеродным и циклическим » зеленым предприятиям. К концу 2023 года компания успешно завершила обзор зеленого низового уровня шести судов, включая 226 раундов разведки и 225 раундов разведки.
Судоходный филиал реализует научные планы судоходства и меры контроля топлива, создает надежную систему и систему управления, активизирует исследования и применение энергосберегающих технологий на судах, постоянно укрепляет управление топливом на судах, энергосбережение, сокращение выбросов и сокращение выбросов углерода достигли эффективных результатов. Новые зарегистрированные суда проводят 312 раундов разведки и 313 раундов разведки с использованием электрических силовых установок, что позволяет экономить около 4 тонн топлива в день по сравнению с традиционными судами.
Мало того, компания также хорошо контролирует и регистрирует потребление топлива и качество топлива на судах, своевременно обнаруживает аномальное потребление топлива или проблемы с качеством топлива, которые решаются в первый раз. « Судно использует автоматическую навигационную систему во время плавания, которая может уменьшить сопротивление судна и расход топлива за счет оптимизации маршрута и скорости. Использование прибрежной энергии для замены морской энергии во время нормальной эксплуатации судна в порту также способствует сокращению выбросов углекислого газа», - сказал директор по безопасности компании Ху Синфу, в 2023 году в общей сложности 1348,6 часа прибрежной электроэнергии, экономия топлива 86,97 тонны.
Кроме того, судовой филиал использует День окружающей среды « 5 июня » и другие мероприятия в качестве возможности для постоянного повышения осведомленности экипажа об охране окружающей среды и ответственности. Поощряемые активной системой, экипаж добился замечательных результатов в экономии топлива, и один рейс может сэкономить десятки - сотни тонн топлива.
Технологическая итерация способствует экологической модернизации морских операций
□ Сюн Чжэньюй
Все это время Научно - исследовательский институт нефтяной инженерии Шанхайского морского нефтяного управления твердо установил концепцию « Зеленые холмы - это Цзиньшань Иньшань», в области технических исследований по бурению скважин, морского инженерного проектирования и других областях, сочетая исследования в области зеленых научных исследований с энергосбережением и снижением потребления в производстве, постоянно преодолевая технические трудности, помогая повысить эффективность, сократить выбросы и охраняя серебряный пляж Бихай.
Что касается технологии бурения и завершения скважин, то Институт нефтяной инженерии и технологии разработал технологию точного описания морской инженерной и геологической среды, которая решает сложные проблемы прогнозирования давления в море, применяет на месте почти 100 скважин с точностью более 95%, что значительно снижает сложность на месте и экономит сотни миллионов юаней на инженерные расходы. Разработанная технология глубокого и эффективного бурения, безопасного и эффективного расширения скважин с большим смещением, эффективного завершения скважин в море, замедления и регрессии боковых водо - и газовых залежей и т. Д. Способствует увеличению скорости глубокого механического бурения в море на 25,29%, сокращению цикла бурения глубоких и сверхглубоких скважин на 24,36%, сокращению общего срока бурения на 339,54 дня, экономии общей стоимости бурения на сотни миллионов юаней, что значительно снижает затраты на разведку и разработку морских нефтяных месторождений и эффективно способствует устойчивому росту добычи нефти и газа в море.
В области морского инженерного проектирования НИИТ разработал и успешно применил ряд производственных процессов для морских производственных платформ. Проведенная рекуперация остаточного тепла позволяет использовать отработанное тепло дымового газа, выделяемого за пределами турбинного агрегата, повышать надежность поставок тепловой нагрузки, экономить 2,42 млн. куб. м природного газа в год и сокращать выбросы углекислого газа на 5447 тонн; Новый компрессорный агрегат может обеспечить трехступенчатую рекуперацию флэш - пара, решить проблему « черного дыма» факела, снизить количество воздуха и рекомбинантное субсодержание, платформа вспомогательного центра ежедневно перерабатывает от 20 000 до 30 000 кубических метров флэш - пара, может сократить выбросы углекислого газа около 18 000 тонн в год; Пропаганда технологии плазменного факела платформы, замена длинного фонаря факела, экономия воздуха более 95%, может уменьшить выбросы факельного газа 444 000 кубических метров в год, выбросы углерода 1092 тонны.
Научно - исследовательский институт нефтяной инженерии и технологий активно содействует управлению рисками безопасности на море, на основе истории ремонта и обслуживания подводных трубопроводов, расчесывает риски подводных газопроводов с точки зрения коррозии, стихийных бедствий, ущерба от третьих сторон и т. Д., Подготовил план управления рисками для четырех подводных трубопроводов. Глубоко участвуя в проекте реконструкции терминала « нулевой прямой ряд», в соответствии с требованиями национальных законов и правил и фактической ситуацией терминала, мы энергично продвигаем создание потенциала по сбору и обработке сточных вод в терминале и преобразованию шунтирования дождевого загрязнения, подготовили план исправления дефектов в 14 дренажных трубопроводах и план исправления в 15 дренажных сооружениях, чтобы обеспечить, чтобы сточные воды в парке « должны быть перехвачены и должны быть полностью размещены», чтобы обеспечить прочную гарантию непрерывного повышения качества водной и экологической среды.
(Автор: Научно - исследовательский институт нефтяной техники Шанхайского морского нефтяного управления)
Закрытие моря помогает достичь цели « двойного углерода»
• У Цзяи
Сокращение выбросов углекислого газа необходимо в контексте глобального изменения климата. Технология геологического хранения диоксида углерода рассматривается в качестве технологии под капотом для достижения углеродной нейтральности, главным образом путем закачки улавливаемого углекислого газа в глубокие геологические формации, что приводит к постоянному сокращению выбросов углекислого газа. Восточно - Китайский регион является ключевым районом распределения высокоуглеродных отраслей, таких как электроэнергетика и металлургия в Китае. Выбросы углекислого газа составляют около 30% от общего объема выбросов в стране, и задача сокращения выбросов очень сложная. На этом фоне Шанхайский научно - исследовательский институт разведки и разработки Морского нефтяного управления активно исследует новые области наземного улавливания - морского хранения, предоставляя важную техническую поддержку для достижения нашей страной цели « двойного углерода».
По сравнению с сухопутным хранением морское хранение хранится вдали от мест проживания людей, с более высокой безопасностью и меньшим экологическим риском. Осадочные бассейны в наших водах широко распространены и имеют большую толщину и имеют более огромное пространство для хранения. Министерство природных ресурсов прогнозирует, что потенциал геологического хранения углекислого газа в морских районах Китая достигнет 2,58 триллиона тонн. В Китае нет реальных случаев наземного улавливания - морского хранения для справки, Шанхайский научно - исследовательский институт разведки и разработки морской нефтяной администрации в полной мере использует таланты, научно - технические преимущества, формирует многодисциплинарные комплексные исследовательские группы по геофизике, геологии, кароттажу, залежам нефти и другим аспектам, проводит исследования в области зеленой низкоуглеродной технологии из различных аспектов, таких как скрининг места хранения, оценка потенциала хранения и изучение программы хранения, ускоряет формирование ключевых технологических последовательностей геологического хранения углекислого газа в морском соленом водоносном горизонте и предоставляет важные варианты для сокращения выбросов углекислого газа в Восточном Китае.
В настоящее время Научно - исследовательский институт разведки и разработок провел оценку потенциала морского геологического хранения и осуществимости геологического хранения, стремясь сформировать систему технологий геологического хранения углекислого газа в сухопутных выбросах - морском хранении, чтобы обеспечить техническую поддержку для реализации скрининга и программирования региональных площадок по сокращению выбросов углерода. Первоначальная оценка проекта фокусируется на потенциале хранения в благоприятной зоне хранения до десятков миллиардов тонн, что эквивалентно общему объему выбросов углекислого газа в стране в год.
(Автор: Шанхайский научно - исследовательский институт разведки и разработки морского нефтяного управления)
Сосредоточьтесь на передовых технологиях проекта для создания морских « зеленых нефтяных месторождений»
Фэн Цинь, старший эксперт группы компаний, главный специалист по морской технике Шанхайского управления морской нефти
Сюй Цзюньфу
· Какие возможности и проблемы стоят перед высококачественным развитием морской нефтяной инженерии в контексте « двойного углерода»?
Фэн Цинь: С момента публикации цели « Двойной углерод» все отрасли промышленности позитивно откликнулись на призыв, разработали планы и постепенно выполнили задачу по сокращению выбросов углерода. Как морская нефтяная инженерия может лучше соответствовать требованиям энергетического развития в новую эру и реализовать энергосберегающее, экологически чистое и зеленое производство, является важной проблемой, с которой мы сталкиваемся.
Углеродная нейтральность требует, чтобы после резкого сокращения выбросов углерода выбросы углерода компенсировались с помощью таких мер, как экопоглотитель углерода, улавливание и хранение углерода, и в конечном итоге были достигнуты нулевые выбросы. Но "нулевой углерод" - это не то, чтобы не выбрасывать углекислыйгаз, а путем расчета выбросов парниковых газов (в основном углекислого газа), проектные решения компенсируют "углеродный след", уменьшают выбросы углерода и достигают идеального баланса "один плюс один минус".
В соответствии с характеристиками разработки и производства морских нефтегазовых месторождений, Мы можем провести техническую реконструкцию платформенных сооружений, обезуглероживать высокоуглеродистые углеводороды, производимые морскими нефтегазовыми месторождениями, на платформе на месте, а также увеличить скважины впрыска углекислого газа на морскую платформу, чтобы отделенный углерод был своевременно возвращен под землю для хранения и хранения, что может значительно сэкономить ввод в эксплуатацию объектов по хранению и транспортировке CCS (улавливание и хранение углерода) и сократить расходы на строительство. Это также важное направление для будущего развития морской нефтяной промышленности.
Кроме того, в развитии морской нефтяной инженерии можно добавить инвестиции в морские ветроэнергетические проекты, улучшить использование морских ветроэнергетических технологий, особенно далеко идущих морских ветроэнергетических технологий, разработать новую глубоководную морскую ветроэнергетическую платформу, реализовать недорогое производство морской ветроэнергетики, удовлетворить потребности морских нефтегазовых платформ в электроэнергии.
В настоящее время, какие передовые технологии энергосбережения и сокращения выбросов углерода в области морской нефтяной инженерии в Китае и за рубежом?
Фэн Цинь: В настоящее время мы проводим научно - исследовательскую работу по CCS и делаем технологические резервы для достижения цели « двойного углерода». Исследования направлены главным образом на решение проблемы замусоривания в море выбросов углерода из наземных источников. Крупные выбросы углекислого газа из наземных источников, такие как сталелитейные заводы, цементные заводы, электростанции, нефтеперерабатывающие заводы и т. Д., Используя передовые технологии для достижения улавливания, очистки и хранения углерода, транспортировки его к морю по сухопутным трубопроводам, а затем использования подводных трубопроводов для транспортировки в выбранные целевые районы хранения, закачки в подземные соляные пласты и т. Д., Для достижения постоянного хранения. Морская CCS включает в себя геологические исследования, технологию транспортировки подводных трубопроводов, морскую инжекционную платформу или судовую технологию, мониторинг утечки трубопровода, мониторинг утечки при хранении в скважине впрыска, мониторинг геологической утечки и многие другие технические исследования, в то же время необходимо в полной мере учитывать низкозатратную технологию проекта CCS, чтобы обеспечить экономическую жизнеспособность проекта CCS. Поэтому мы должны постоянно уделять внимание передовым технологиям как внутри страны, так и за рубежом и на этой основе разрабатывать технически, инженерно и экономически жизнеспособные варианты осуществления, соответствующие национальным условиям.
• Какие меры были приняты предприятиями, принадлежащими нефтяному проекту « Победа» в Бохайском заливе, для реализации зеленого развития морской нефти и газа?
Сюй Цзюньфу: Шэньчжэньский нефтяной проект углубленно реализует зеленую низкоуглеродную стратегию, всю цепочку, все узлы в одном направлении, совместно продвигает энергосбережение, снижение потребления, сокращение загрязнения и сокращение углерода, реализует ключевые задачи плана действий по углеродной нейтральности до пика углерода, помогает предприятиям достичь зеленого и высококачественного развития.
Во - первых, активно реализовывать план действий « зеленого бизнеса» и план повышения энергоэффективности, а также обновлять высокоэнергоемкое производственное оборудование. В соответствии с Приложением VI к Конвенции ИМО MARPOL мы выбрали дизельные генераторы, отвечающие требованиям к выбросам для буровых установок, которые будут введены в эксплуатацию после 2016 года, в результате чего выбросы азотных соединений сократились с 9,8 г / кВтч до 2 г / кВтч.
Во - вторых, энергично продвигать технологию энергосбережения и снижения потребления. В полной мере использовать преимущества оффшорной ветроэнергетики, оффшорной нефтяной сети острова, путем местного расширения старой нефтедобывающей платформы, прокладки кабеля большой емкости новой кластерной группы скважин и других средств, чтобы исследовать возможность использования сетевой буровой установки, ожидается, что потребление топлива может быть уменьшено на 5700 тонн в год, шум на 90%, выбросы углерода на 21 000 тонн. Благодаря использованию новых инструментов, новых процессов, оптимизации эксплуатации, снижения неэффективного энергопотребления, так что средняя механическая скорость бурения морского бурения значительно увеличивается, цикл бурения значительно сокращается, эффективно повышается эффективность использования зеленой энергии.
В - третьих, всесторонне проводить строительство "безотходных нефтяных месторождений". Всестороннее содействие сокращению, ресурсизации и рациональной обработке опасных и твердых отходов производства, содействие применению морских экологически чистых буровых растворов и реализация рециркуляции и повторного использования; Все буровые платформы поддерживают систему « нулевого выброса» и специальные контейнеры для обломков, разрабатывают систему управления твердыми отходами бурения, реализуют управление классификацией отработанных стружечных буровых растворов и твердых отходов, полную рекуперацию, контроль всего жизненного цикла; Модернизация интеллектуального оборудования и сооружений, регулярное тестирование, рециркуляция, сокращение выбросов бытовых сточных вод, углубленная борьба за защиту голубого неба в голубом море, всестороннее строительство ведущей в отрасли компании по производству зеленого масла, чтобы обеспечить план победы для строительства « красивой нефтехимии».